Maquinário: Progredindo com a broca premium da Sulky

AGCO promove a Fendt como fornecedora de máquinas de linha completa

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Com muita divulgação do evento de antemão, a Fendt realizou sua conferência de imprensa online anual na semana passada com a promessa de muitas novidades na bolsa.

O principal deles foram as adições à série 700 de tratores e alguns ajustes na linha de colheitadeiras de nível básico, substituindo a série E pela marca Corus, mais fofinha.

Foto rosada para Fendt

Além de delinear o novo hardware, várias figuras da gestão subiram ao palco para oferecer sua visão do futuro da empresa e seus produtos.

Naturalmente, fomos abençoados com uma grande turnê de como ela se encaixava no cenário agrícola global, embora nem sempre estivesse claro se era apenas a Fendt ou a AGCO em geral que estava sendo discutida.

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Espera-se que as vendas de esteiras Fendt e Challenger nas Américas do Norte e do Sul dobrem este ano

O Brasil parecia ser uma área de crescimento em particular da qual a Fendt se orgulhava, indicando um sólido aumento na participação de mercado. Se isso ocorreu às custas de sua empresa irmã, a Valtra, que fabrica tratores lá desde 1960, infelizmente não foi divulgado.

No mercado europeu fomos informados de que é apenas a questão do fornecimento de componentes que poderá impedir a empresa de atingir a meta de vendas de 20.000 tratores este ano, uma ambição que mantém há algum tempo.

Apesar disso, a empresa mudou seu foco para a marca de 24.000-25.000 unidades vendidas nos próximos anos e acredita que isso seja bem possível.

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Planos de crescimento

As vendas também foram atingidas pelo ataque cibernético de maio passado. Isso causou uma perda de 8% nas horas de produção durante o segundo trimestre do ano, de acordo com a teleconferência de resultados da AGCO de julho.

Foi, de acordo com Eric Hansotia, CEO da AGCO, conduzido por um grupo associado aos militares russos.

Mais tarde, em resposta a uma pergunta sobre o impacto nas operações da empresa causado pelo conflito, ele argumentou que a AGCO estava fazendo todos os esforços para ajudar os agricultores ucranianos, sem mencionar seus clientes russos.

Até que ponto isso foi apreciado por seus colegas alemães só pode ser adivinhado, pois está em forte contraste com a Claas, que recentemente prometeu seu apoio a todos os seus clientes onde quer que se encontrem no mapa geopolítico.

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Empurrando a marca Fendt

No entanto, a presença do CEO da AGCO no evento sugere que a empresa-mãe atribui uma importância crescente à Fendt, sentimento reforçado pela notícia de que a AGCO registrou um aumento de 61% nas vendas em relação ao primeiro semestre de 2021 na América do Sul, com a Fendt a caminho .

Por mais que a Fendt se sinta lisonjeada com isso, é também que, na mesma ligação, Hansotia se referiu à empresa como “nossa marca Fendt”, indicando que não era o material técnico por si só que impressionaria os acionistas, mais o forma como está a ser embalado e vendido ao cliente.

ceifeira-debulhadora alemanha brasil
Nome alemão, mas de construção italiana. A AGCO não tem vergonha de um ponto de engenharia de crachás

Pegar a linha completa da Fendt é outro objetivo listado pelo CEO. É claro que isso diluirá a contribuição técnica da subsidiária alemã, pois muitas das máquinas não-tratores são feitas em fábricas que não têm nenhuma conexão com a Fendt além de serem de propriedade da mesma corporação.

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A agricultura de precisão, no entanto, está obviamente se mostrando lucrativa, pois na teleconferência de resultados de julho foi claramente observado que a AGCO a via como uma maneira segura de melhorar as margens tanto dentro de suas próprias marcas quanto como fornecedora terceirizada de outras.

Explorando as alternativas

Também foi dada atenção aos métodos alternativos de abastecimento de tratores com menção às mudanças climáticas e todas as outras palavras-chave associadas ao meio ambiente que são devidamente desfiladas diante de nós.

A Fendt, temos certeza, leva a sério o desenvolvimento tanto da energia da bateria quanto da tecnologia de célula de combustível de hidrogênio, embora o progresso seja muito menos do que impressionante.

e100 vario trator Brasil bateria
O e100 Vario em exibição em um evento de imprensa Fendt anterior em 2018

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O trator e100 Vario foi anunciado em 2017, mas sua chegada ao mercado foi adiada e ainda não há data certa além da vaga sugestão de que estará disponível nos próximos dois anos.

Da mesma forma, o desenvolvimento de tratores movidos a hidrogênio está avançando com uma frota de apenas dois protótipos de tratores sendo enviados para testes agrícolas dentro de um ano ou mais – talvez.

Grande fábrica, grande investimento

Enquanto isso, a questão de como isso se encaixa com o recente investimento de € 1 bilhão da AGCO em uma nova linha de motores de combustão interna e a fábrica finlandesa construída para construí-los permanece sem resposta.

Pode-se ser perdoado por supor que, tendo gasto esse tipo de dinheiro em motores contemporâneos de queima de carbono, a AGCO não vai se apressar em promover uma alternativa, e esse parece ser o caso.

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É revelador que, em vez de fornecer planos detalhados de como pretende passar para outras fontes de energia, a AGCO apenas emprega o termo ‘sustentabilidade’, que é uma frase abrangente que soa bem, mas pode significar qualquer coisa.

Dando uma segunda olhada

Como sempre, as coletivas de imprensa são uma oportunidade rigidamente controlada para apresentar exatamente o que a empresa quer dizer.

É apenas lendo nas entrelinhas e considerando outros lançamentos que podem não compartilhar o mesmo público-alvo que surge um quadro mais completo.

No caso da recente conferência Fendt, na qual apenas um pequeno e cuidadosamente selecionado número de jornalistas estava fisicamente presente, tivemos a certeza de que a super inovadora e independente empresa de tratores Fendt estava indo bem.

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No entanto, raspando a superfície, revelou uma empresa-mãe determinada a usar o nome Fendt para aumentar os lucros e a participação no mercado global.

É justo, isso é negócio, mas é bom que nos lembremos disso antes de nos deixarmos levar pelo brilho das relações públicas.

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